Ufs notisregister

15480

Sjökort: 2, 7, 83
Polen. Sydöstra Östersjön. Södra Östersjön. Förändring av trafiksepareringssystem Slupska Bank.

Notiser som utgår: 2020:838/15476(P)

Tidpunkt: 1 juni 2021, 0000 UTC.

Vid angiven tidpunkt träder nedanstående sjösäkerhetshöjande åtgärder i kraft för sjötrafiken vid Slupska Bank.

TSS Slupska Bank West
TSS Slupska Bank Central
TSS Slupska Bank East

TSS Slupska Bank West

Trafiksepareringssystemet kommer att bestå av följande delar:

a) En separeringszon inom positionerna 1 - 4

b) Ett ostgående trafikstråk mellan separeringszonen a) och en linje mellan positionerna 5 och 6

c) Ett västgående trafikstråk mellan separeringszonen a) och en linje mellan position 7 och 8

a) separeringszon inom 1 - 4 1 54-47,93N 016-29,41E
2 54-47,43N 016-29,53E
3 54-48,80N 016-45,90E
4 54-49,28N 016-45,78E
b) ostgående trafikstråk inom 2, 3, 6 och 5 5 54-45,70N 016-29,97E
6 54-47,06N 016-46,32E
c) västgående trafikstråk inom 1, 4, 7 och 8 7 54-51,01N 016-45,35E
8 54-49,66N 016-28,97E

TSS Slupska Bank Central

Trafiksepareringssystemet kommer att bestå av följande delar:

d) En separeringszon inom positionerna 9 - 14

e) Ett ostgående trafikstråk mellan separeringszonen d) och en linje mellan positionerna 15 - 17

f) Ett västgående trafikstråk mellan separeringszonen d) och en linje mellan positionerna 18 - 20

g) En kusttrafikzon (Inshore Traffic Zone) mellan den södra gränsen på TSS Slupska Bank Central och den Polska kusten innanför linjer dragna från position 15 i riktning 158°, samt en linje från position 17 i riktning 135°.

d) separeringszon inom positionerna 9 - 14 9 54-50,63N 016-56,66E
10 54-50,22N 016-56,83E
11 54-53,55N 017-13,12E
12 54-53,31N 017-22,10E
13 54-54,10N 017-22,10E
14 54-53,90N 017-13,02E
e) ostgående trafikstråk inom 10 - 12, 17, 16 och 15 15 54-48,56N 016-57,51E
16 54-52,26N 017-13,29E
17 54-52,02N 017-22,24E
f) västgående trafikstråk inom 9, 14, 13 och 18 - 20 18 54-55,46N 017-22,07E
19 54-55,13N 017-12,62E
20 54-52,28N 016-55,99E

TSS Slupska Bank East

h) En separeringszon inom positionerna 21 - 27.

i) Ett ostgående trafikstråk mellan separeringszonen h) och en linje mellan positionerna 28 - 30.

j) Ett västgående trafikstråk mellan separeringszonen h) och en linje mellan positionerna 31 - 34.

k) En kusttrafikzon (Inshore Traffic Zone) mellan den södra gränsen på TSS Slupska Bank East och den Polska kusten innanför en linje dragen från position 28 i riktning 180°, samt en linje från position 30 i riktning 180°.

h) separeringszon inom 21 - 27 21 54-54,32N 017-33,80E
22 54-53,02N 017-33,80E
23 54-52,89N 017-37,64E
24 54-53,66N 017-47,50E
25 54-56,49N 017-47,49E
26 54-56,60N 017-42,50E
27 54-54,36N 017-36,29E
i) ostgående trafikstråk mellan 22 - 24, 30, 29 och 28 28 54-51,61N 017-33,80E
29 54-51,47N 017-37,72E
30 54-52,27N 017-47,46E
j) västgående trafikstråk inom 25 - 27, 21, 34, 33, 32 och 31 31 54-58,79N 017-47,48E
32 54-58,11N 017-41,87E
33 54-55,93N 017-35,84E
34 54-55,86N 017-33,78E
TSS Slupska Bank West
TSS Slupska Bank Central
TSS Slupska Bank East
IMO. Publ. 19 maj 2021
Typ av notis: Verkställighet/Underrättelse
Notisen publicerad i Ufshäfte: 2021:859
Situationstid: 2021-06-01 — Tills vidare
Ändringen utförd i sjökort:
Ändringen utförd i båtsportkort: